Кризата со чипови и Lamborghini: Рекорди на глобалниот пазар и регионални трендови
Пандемијата предизвика серија кризи во производството на чипови, што прво допре до пазарот на паметните телефони, а потоа и ги засегна бројни други индустрии. Lamborghini продолжи да го зголемува обемот на производство и бележи нови постигнувања, дури и во услови на недостиг на компоненти.
На пазарот на автомобили, каде што кризите со чипови најмногу се почувствуваа, некои производители привремено ги намалија операциите кон крајот на 2020 година, а пандемијата драстично влијаеше и на продажбата. Победникот на кризата беше Lamborghini, чиј успех се согледа во следните бројки.
Во текот на првите девет месеци од годинава, Skoda, дел од групата Volkswagen, најави застанување на работните процеси во Чешка до крајот на годината. Но, истовремено, Lamborghini ја погоди приказната со рекордни резултати во испорачани возила: 6.902 продадени возила ширум светот за девет месеци, што претставува значително зголемување во споредба со минатата година, и дури околу 6% повисоки продажби од 2019 година.
Регионално, ЕМА (Европа, Блискиот Исток и Африка) оствари 2.622 продажби во првите три квартали, завршувајќи годината со раст од 17% во споредба со 2020 година. Втора по ред беше Америката со 2.407 возила, следена од регионот Азија-Пацифик со 1.837 продадени возила и забележан раст од 28%.
Со 4.085 продадени примероци, Urus останува лидер во портфолиото на брендерот, поттикнувајќи го интересот за моделот во 2021 година. Huracan зазема второто место со 2.136 продадени возила, додека Aventador се наоѓа на третата позиција со 681 примерок.
