Mercedes-AMG EQS: Препознавање на електриското гориво на спортскиот автомобил
Во последните денови, Mercedes-AMG го претстави својот електричен амбиент со моделот Plug-in Хибрид GT63 S E Performance, а истовремено го најави и првиот целосно електричен автомобил: EQS, кој го привлече вниманието на посетителите на саемот во Мјунхен. AMG, како еден од најпрепознатливите брендови во спортските возила, ја нагласува својата посветеност кон високи перформанси преку EQS линијата.
Екстремни перформанси и спецификации со клучни бројки: моделот познат на европските пазари како EQS53, додека во САД се вика само EQS. Некои аналитичари шпекулираат за верзијата S63 во електричната линија AMG EQS. Стандардната конфигурација на AMG EQS се обележува со 651 коњска сила и 950 Nm вртежен момент, но во режимот Race Start може да достигне 751 коњска сила и 1018 Nm. Времето за забрзување од 0 до 100 km/h е намалено за 0,7 секунди во споредба со Mercedes EQS580, достигнувајќи 3,4 секунди за потпирање на 100 km/h.
Автомобилот е ограничен на 250 km/h и располага со батерија од 107,8 kWh, која е исто така застапена во другите EQS модели. Наплатата на батеријата трае само 15 минути и ја обезбедува автономијата од до 300 km. Новата верзија се истакнува по целосно променливата злосторна погонска технологија развиена од AMG, со пет различни режими на возење: Slippery, Comfort, Sport, Sport Plus и Individual, со можност за целосно деактивирање на системот за стабилизација.
За да се пренесе звучниот карактер на моторот и во електричните возила, AMG EQS воведува говорници и субуфери, со што возачот и пешаците можат да го искусат силниот звук дури и во електрични услови. AMG тврди и дека моделот има повеќе аеродинамични стандарди со подобрена сила на погледот благодарение на коефициентот на поглед од 0,23, што е подобро од стандардниот EQS.
